admin February 17, 2021
Menilik-Kehebatan-Trofi-Unta-Land-Rover-Yang-Sangat-Tangguh

Berita Terbaru – Astaga, kami merindukan Trofi Unta Land Rover. Memang tidak ada di antara kita yang pernah berpartisipasi dalam persaingan kampanye tahunan yang terjadi di suatu tempat pada kisaran 1980 dan 1998, namun kita tidak bisa mendapatkan cukup dari kesedihan palsu yang aneh untuk persaingan medan kasar liar yang telah datang ini. untuk dikenal sebagai Olimpiade 4×4. Orang Jerman memiliki istilah untuk sentimentalitas pemalsuan yang tidak ditargetkan ini – sehnsucht.

Inggris tidak memiliki kata-kata seperti itu, namun tampaknya Land Rover memperkirakan kekurangan Trofi Unta betapapun menyedihkannya seperti kita. Untuk memuji persaingan 4×4 sebelumnya, Land Rover Classic mengungkap versi terbatas dari Defender teladan yang mengingatkan kembali ketika truk pelat samping digunakan lebih banyak sebagai instrumen pertanian dan barang-barang daripada runabout semi-mewah di pusat kota atau rumah transportasi pedesaan.

Dari sudut pandang tertentu. Karena Trophy Defender Works V-8 bergantung pada 150 unit yang dijalankan dari Defender Works V-8 sebelumnya, ini adalah penekanan yang benar-benar keren dan cerdik dari SUV yang luar biasa ini. Bagian Defender Works V-8 pertama dibuat sendiri melalui Land Rover Classic menggunakan Defender 2012-2016 dengan jarak kurang dari 20.000 mil pada odometer dan dilengkapi dengan V-8 5.0 liter yang biasanya disedot, suspensi yang lebih baik dan kulit sapi dibalut di dalam.

Dengan cara ini, tidak persis sama dengan kemampuan Land Rover yang keras dan tanpa henti menangani tempat-tempat lingkungan yang luar biasa, tetapi sebagai panggilan balik yang mendalam, itu benar-benar uang. Selain cat Eastnor Yellow yang bergaya dari Camel Trophy dan pelafalan Narvik Black yang berbeda, Works V-8 Trophy juga menyertakan sekumpulan ilustrasi penting “Prize” dari baja berbayang tubuh.

Sesuai dengan topik usaha, Land Rover Classic memakai Piala Works V-8 masing-masing dengan cakupan peralatan lempar lumpur, termasuk winch depan, kampanye multi-titik berpagar di area, rak atap, A-bar, tiket masuk yang ditinggikan, asuransi bagian bawah bodi mobil. diperbarui, lampu sorot atap LED dan ban off-road yang aman dari lumpur. Tidak buruk untuk sebuah pengakuan.

Di bawah paket ekstra dan caboodle ini adalah powertrain yang setara dengan Works V-8, yang menyiratkan Trophy V-8 5.0 liter yang menghasilkan tenaga 400 hp dan 380 lb-ft melalui transmisi terprogram delapan kecepatan yang bersumber dari ZF; pemisahan yang signifikan dari motor diesel empat ruang Defender yang khas. Selain ban spek lumpur, pameran Trophy harus mendekati Works V-8 pertama, yang berarti 0-60 mph hanya membutuhkan 5,6 detik karena SUV berbentuk persegi ini menuju ke kecepatan maksimum 106 mph.

Saat lumpur dan residu membanjiri jendela Anda, Anda akan berada dalam kenyamanan aspek paling menakjubkan yang diberikan oleh tahap Defender kuno. Anda mungkin khawatir dengan wisatawan Anda, namun idealnya, kursi kulit anak olahraga Recaro yang mewah, jahitan kuning, dan dial jam tangan Land Rover Trophy yang dipesan lebih dahulu akan mengalihkan Anda dari ruang terbatas.

Setiap pembeli karya V-8 Trophy dipersilakan untuk mendapatkan pengalaman di medan yang berat di Eastnor Castle di Herefordshire, Inggris Raya. Selama tiga hari, pemilik akan merasa nyaman dengan mainan peternakan baru mereka sambil memperhatikan perkembangan kesulitan dan bengkel yang didorong oleh “pengalaman dan persaingan di seluruh dunia yang dirayakan selama tujuh puluh tahun pembuatan Land Rover”. Ya, pendekatan longwinded, Land Rover – sepertinya Camel Trophy Lite jika itu terjadi. Anggap saja Trofi Biru Unta, untuk validitas.

Setelah melampirkan nama dan spanduk negara mereka ke Pembela khusus mereka, setiap pemilik baru akan bekerja dengan spesialis medan kasar dan utusan merek untuk menjelajahi jalur 66 mil, beberapa di antaranya tertarik pada acara-acara unik, misalnya, Bob Ives, Pemenang Piala Unta 1989. Meskipun ini adalah acara yang membatasi sampai taraf tertentu, pemenang ujian akan mendapatkan hadiah fantastis yang tidak diketahui.

Jika ini terdengar tepat untuk Anda, kami yakin Anda memiliki kantong dan asosiasi yang mendalam di Land Rover Classic. Defender Works V-8 Trophy hadir dalam desain dua pintu masuk 90 atau empat pintu masuk 110, dengan 90-an mulai dari £ 195.000, atau $ 270.000 yang luar biasa pada jam penulisan. Mereka juga baru saja membuat 25 dari rilis khusus ini, jadi segera dapatkan nama Anda di buku permintaan. Setiap kali Anda melakukannya, hubungi kami – kami perlu bermain sebagai co-driver.

Leave a comment.

Your email address will not be published. Required fields are marked*